EV посеребренный спиральный пружинный контакт

Этот посеребренный спиральный пружинный контакт EV, произведенный на нашем заводе в Лиджинде, «изготовлен из проволоки из высокоэластичного сплава, точно намотан и сформирован, а затем в процессе гальваники на поверхности формируется толстый слой чистого серебра. Проводящий элемент, используемый для обеспечения непрерывного, многоточечного, эластичного контакта между двумя жесткими проводниками. Его основная ценность заключается в том, что он решает проблему, заключающуюся в том, что жесткие соединения могут ослабляться или создавать напряжение в динамических средах. Его спиральная структура, как пружина с бесчисленными контактами, может постоянно создавать устойчивое Контактное давление, даже при движении автомобиля по неровностям и при изменении температуры, может гарантировать, что путь тока никогда не прерывается. Посеребренный слой на поверхности обеспечивает чрезвычайно низкое контактное сопротивление и отличную стойкость к окислению при сильном токе. Будучи высоконадежным эластичным мостом, он напрямую связан с долговременной надежностью высоковольтных разъемов и безопасностью всего автомобиля.

Структура

Конструкция нашего посеребренного спирального пружинного контакта EV представляет собой прецизионную механическую систему, предназначенную для достижения многоточечного контакта и упругой компенсации. Его каркас представляет собой проволоку из сплава (например, бериллиевой меди или оловянной бронзы) с превосходной эластичностью и усталостной прочностью, что является основой для обеспечения постоянного контактного давления. Его «форма» представляет собой точную спиральную трубчатую структуру, которая обеспечивает большое количество линейных точек контакта и значительно увеличивает проводящую площадь. Его покрытие представляет собой слой чистого серебра, образованный гальванопокрытием; серебро — один из самых проводящих металлов, который покрывает все точки контакта и обеспечивает наименьшее контактное сопротивление.

Параметр

Сценарии применения

Этот посеребренный спиральный пружинный контакт EV является основным компонентом всех автомобильных высоковольтных систем, требующих высоконадежных динамических соединений. Он широко используется при соединении аккумуляторных блоков и элементов в транспортных средствах с новой энергией, внутреннем соединении высоковольтных распределительных коробок (PDU), зарядных интерфейсов (зарядных розеток), а также соединении силовых модулей между контроллерами двигателей и бортовыми зарядными устройствами (OBC).